Sunrun bietet Home Integration System: USA testen erstmals bidirektionales Laden von Elektrofahrzeugen in Privathaushalten mit Ford F-150 Lightning

Drei Haushalte in Maryland nutzen das von Sunrun entwickelte Home Integration System, um während Spitzenlastzeiten im Sommer und Herbst Strom bereitzustellen und ins Netz einzuspeisen. Kunden erhalten dafür eine Vergütung von bis zu 1.000 US-Dollar pro Einspeisesaison.
Mary Powell, CEO von Sunrun, sagt: „Dies zeigt, welche entscheidende Rolle Fahrzeugbatterien bei der Stromversorgung des nationalen Stromnetzes spielen und die Energieunabhängigkeit und -dominanz Amerikas beschleunigen können. Es ist großartig, dass unsere Partnerschaft mit BGE und Ford nun in die kommerzielle Phase eintritt. Dieses Programm zeigt nicht nur, wie Elektrofahrzeuge Haushalte mit Strom versorgen, Elektronen ins Netz einspeisen und Energieversorgern helfen, Spitzenlasten zu decken, sondern schafft auch zusätzliche Einkommensmöglichkeiten für Kunden.“
BGE betont die Vorteile der bidirektionalen Lade-Technologie: Fahrzeuge liefern bei Bedarf Strom zurück ins Netz, steigern die Netzzuverlässigkeit und helfen, die Kosten für Kunden zu senken. Auch Ford unterstützt das Projekt: Kunden profitieren von finanziellen Anreizen, während Energieversorger zusätzliche Kapazität gewinnen.
Das Pilotprogramm markiert einen wichtigen Meilenstein für die Nutzung von Elektrofahrzeugen als dezentrale Energiequelle und zeigt, wie bidirektionales Laden künftig Haushalte, Netzbetreiber und Verbraucher zugleich unterstützen kann.
Die im RENIXX gelistete Sunrun-Aktie notiert im heutigen Handel leicht niedriger bei 14 Euro.
© IWR, 2025
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24.09.2025